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    有了它之後 因為UTV高溫導緻“不盡興”再也沒有了!

    越玩越野越玩越野 2019-8-12

    在UTV市場中,本田的存在度似乎并不太高,尤其在國内提到UTV大家最想想到的莫過于龐巴迪和北極星,甚至北極貓和春風的存在感也要比本田強上不少。

    本田UTV似乎更加注重功能性,是很多農場主喜聞樂見的産品,但是對于越野人而言,可玩性不高。不過這都是以前的事兒了,因為Talon來了,Talon是本田專為喜歡極限運動的越野愛好者打造的産品。

     

     

    Talon有兩種型号:1000R和1000X。動力方面都采用999cc直列雙缸發動機,最大功率為78kW,而其重量僅不到700kg。也許你覺得這樣的動力表現與龐巴迪或北極星相比,并沒有什麼過于驚豔的地方,那麼傳動系統采用DCT雙離合變速器相信會令你眼前一亮。

     

    衆所周知市面上大多數UTV均采用CVT變速器,然而它的優缺點同樣明顯。優點是結構簡單,體積小,重量輕,傳動效率較高。缺點是在越野過程中容易出現高溫、打滑等問題。那麼DCT雙離合變速器相對來說會比CVT變速器的表現更好,并且可靠性和使用壽命上在理論上會表現的更加出色。但是要注意的是,DCT也有着自己的問題,例如換擋時的頓挫和動力損失。

     

     

    6擋DCT雙離合變速器是Talon最大的産品亮點,但除此之外I-4WD也是個不容忽視的産品亮點。Talon采用了第二代I-4WD技術,其實這與市面上很多标榜“智能”的四驅系統并沒有什麼兩樣,它同樣通過行車電腦的計算進行動力及制動力分配。

     

     

    而它能否真的可以幫助你糾正在越野過程中的小錯誤,我想也不必擔心,畢竟本田作為全球知名“技術宅”,在技術上的成果是有目共睹的。而除了I-4WD之外,Talon還配有多項“黑科技”,比如Unicam®氣缸蓋設計、高流量燃油噴射系統、氣缸偏置等技術。

     

     

    那麼問題來了,你覺得Talon和龐巴迪X3又或是北極星RZR哪個更靠譜?

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    1條評論

    • 管先生
      管先生   回複

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